Украинский Ан-158 может быть оснащен двигателями для SSJ 100 
26/07/2011, 17:37

Стоит отметить, что программа SaM146 - это равноправноесотрудничество российской и французской компаний по разработке, производству ипродвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения нарегионально-магистральных самолетах нового поколения - первым применениемSaM146 является самолет Sukhoi SuperJet100, созданный ЗАО Гражданские СамолетыСухого.

В сообщении российского предприятия говорится, что обсуждениенеобходимых мероприятий по установке двигателя SaМ146 на самолеты Ан-158 сталоглавной целью визита в НПО Сатурн заместителя генерального директора -технического директора компании Ильюшин Финанс Ко Юрия Островского и главногоконструктора ГП Антонов Виктора Ищука, состоявшего 21 июля 2011 года.

Вместе с тем НПО Сатурн, в соответствии с поручением Правительства РФ,прорабатывает варианты альтернативного применения двигателя SaM146 на другихтипах воздушных судов, в частности в составе Бе-200, Ан-158, Rekkof (бывшийFokker).

По словам заместителя управляющего директора - директора программы SaM146 НПО Сатурн,вице-президента компании ПауэрДжет Юрия Басюка, "в ходе встречи представителейкомпаний Ильюшин Финанс Ко, Антонов и НПО Сатурн cтороны подтвердили, чтопроект ремоторизации Ан-158, исходя из потенциала рынка, интересен и Антонову,и ПауэрДжет.

"Составлена путевая карта действий и мероприятий, согласно которойподписание меморандума по проекту ремоторизации запланировано в ходе МАКС-2011",- сказал Басюк.

Ранее уже сообщалось, что украинское ОАО Мотор-сич Корреспондент.biz

Источник: Korrespondent